Drei Brücken für die Buga-Gäste und für die Nutzer des Havelradweges

Brücken hatte die Stadt Brandenburg im Jahre 2011 eigentlich schon genug. Doch zur Buga kamen noch drei hinzu. Sie sollten vor allem die Fußgänger und Radfahrer vom Zentralparkplatz Wiesenweg in die Innenstadt bringen. Letztlich firmierte das am Ende gut drei Millionen Euro teure Projekt wegen entsprechender Fördermittel unter „Havelradweg am Ufer der Havel“. Der Radweg aus Stahl überquert seit Herbst 2014 den Jakobsgraben und den Stadtkanal. Hinzu kommt der unterhalb der Bauchschmerzenbrücke installierte Übergang als Bypass für Radfahrer und Rollstühle. Zumindest wurde diese Brücke hinter die Gottfried-Krüger-Brücke gebaut, sodass der Blick auf die so interessant gewölbte Brücke nicht beeinträchtigt wurde.